MG Notícias»Insights»Trump prorroga isenção para fluxo de petróleo entre portos dos EUA

Trump prorroga isenção para fluxo de petróleo entre portos dos EUA

Trump prorroga isenção para fluxo de petróleo entre portos dos EUA

O presidente Donald Trump prorrogou nesta segunda-feira (10) uma isenção que permite que navios estrangeiros transportem petróleo e outros produtos entre portos dos Estados Unidos. A medida ocorre em meio aos impactos da guerra contra o Irã nos preços da energia.

A prorrogação, válida por 90 dias, tem alcance mais limitado que a anterior. Segundo um funcionário da Casa Branca, a nova medida se concentra especificamente no transporte de produtos energéticos.

“Hoje, o governo Trump emitiu uma prorrogação de 90 dias da isenção à Lei Jones para garantir que nossas Forças Armadas e setores essenciais mantenham acesso ininterrupto a recursos críticos”, disse a porta-voz da Casa Branca, Taylor Rogers. Ela afirmou que a isenção impulsionou o fornecimento de itens como gasolina, diesel e combustível para aviões.

A nova medida também exige verificações sobre a disponibilidade de navios americanos antes de decidir se a isenção se aplica a viagens individuais.

De acordo com o Instituto Cato, de Washington, mais de 54 milhões de barris foram transportados entre portos americanos por navios estrangeiros desde março, quando a isenção foi criada. Os pesquisadores afirmaram que a medida aumentou o comércio interno e que a maioria das viagens foi feita em navios sem ligação com adversários dos EUA, como a China, abastecendo empresas americanas com produtos que seriam importados a um custo maior.

Os preços do petróleo subiram depois que ataques americanos e israelenses contra o Irã, no fim de fevereiro, iniciaram uma guerra que envolveu o Oriente Médio. O Irã respondeu com um bloqueio de fato do Estreito de Ormuz, rota importante para o transporte mundial de hidrocarbonetos.

Os preços da gasolina nos EUA também aumentaram, afetando as famílias em um momento próximo das eleições de meio de mandato.

A Lei Jones, de 1920, determina que a carga transportada por via marítima entre portos americanos deve usar navios construídos nos EUA, de propriedade americana e com bandeira americana. A regra foi criada para estimular a indústria naval do país.

O governo Trump concedeu em março uma isenção de 60 dias para suspender temporariamente essa exigência e ampliou a medida no fim de abril. As negociações para encerrar a guerra e reabrir o Estreito de Ormuz seguem paradas. Nesta segunda-feira, os preços do petróleo subiram 5% com as preocupações do mercado sobre o estreito.

Avatar photo

Sobre o autor: Sofia Almeida

Ver todos os posts →
Mapa do Site