As 6 Horas de São Paulo, etapa do WEC, já têm sua pole position definida. A primeira fila será completamente ocupada pela Cadillac na categoria Hypercar. O carro #12, pilotado por Will Stevens e Norman Nato, garantiu a pole. Em segundo lugar ficou o trio formado por Jack Aitken, Sébastien Bourdais e Earl Bamber. O brasileiro Pipo Derani largará da 12ª posição.
Na classe LMGT3, a pole ficou com o carro #23 da Aston Martin, que originalmente conta com Dudu Barrichello. Augusto Farfus largará em nono lugar.
Classificação Hypercar
Na primeira parte da classificação, os pilotos tiveram dez minutos para ficar entre os dez primeiros e avançar à hyperpole. Pela Genesis, Pipo Derani chegou a colocar o carro em primeiro lugar na metade da disputa, mas não conseguiu avançar e terminou em 12º. Entre os eliminados estavam Antonio Giovinazzi (Ferrari), que quase ficou de fora, e Ryo Hirakawa (Toyota), que passou direto no S do Senna no fim da sessão.
Os dez que avançaram foram: Jack Aitken (Cadillac), Mathieu Jaminet (Genesis), Antonio Fuoco (Ferrari), Charles Milesi (Alpine), Malthie Jakobsen (Peugeot), Wil Stevens (Cadillac), Victor Martins (Alpine), Robert Kubica (Ferrari), Dries Vanthoor (BMW) e Harry Tincknell (Aston Martin).
Hyperpole
Antes da hyperpole, houve uma confusão. Giovinazzi, 11º colocado, vestiu capacete e luvas porque o carro #19 da Genesis poderia ser punido, mas a penalização não ocorreu. Na pista, a liderança mudou nos minutos finais. Jack Aitken marcou 1m23s089, mas foi superado por Wil Stevens, que fez 1m23s041 e ficou com a pole por uma diferença de 0s048.
Classificação LMGT3
Dos 18 carros, dez avançaram para a hyperpole da LMGT3, incluindo o carro de Augusto Farfus, o #32. Na segunda parte, os pilotos que assumiram a pilotagem foram diferentes. O carro #23 da Heart of Racing liderou com folga e, no fim, a pole ficou com a Aston Martin, pilotada por Kobe Pauwels. O carro de Farfus, guiado por Sean Gelael, terminou em nono lugar.
